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北京藍(lán)卡:適合行政事業(yè)單位的智慧停車(chē)場(chǎng)

更新時(shí)間:2017-12-25      點(diǎn)擊次數(shù):3706
  浙江省永康市行政中心停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目共計(jì)10個(gè)出入口,包括雙車(chē)道雙向、雙車(chē)道單向、單車(chē)道單向、單車(chē)道雙向四種通道類(lèi)型,車(chē)輛通行模式也包括了混進(jìn)混出、單進(jìn)、單出、雙出、一進(jìn)一出,全部設(shè)備均采用藍(lán)卡LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘掃碼付一體機(jī),銀灰色調(diào)低調(diào)而不失端莊。
 
  一、南門(mén)入口
 
  由于此門(mén)為主要車(chē)輛進(jìn)出通道,且全天開(kāi)放,因此絕大部分車(chē)輛時(shí)間都由此通道進(jìn)入,之前采用的是單通道混進(jìn)混出,且來(lái)車(chē)方向較為混亂,因此一旦車(chē)流量大時(shí)勢(shì)必會(huì)存在車(chē)輛擁堵,故設(shè)置為雙車(chē)道。
 
  藍(lán)卡LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)上標(biāo)配了閃光燈、補(bǔ)光燈,較好地解決了光線昏暗的問(wèn)題,道閘一體機(jī)集成了LCD高亮液晶屏,可播放視頻、圖片等信息,作為一個(gè)宣傳窗口的同時(shí),也可顯示車(chē)輛信息,大氣、信息透明。
 
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  二、南門(mén)出口
 
  為了滿足車(chē)輛集中出場(chǎng)的需要,以及方便統(tǒng)一管理需求,將出口設(shè)置為雙通道出口,兩個(gè)出口一體機(jī)前后放置,可zui大化減少占用空間。
 
  由于一體機(jī)采用了微波車(chē)檢,因此大大降低了此前保安擔(dān)心的砸車(chē)問(wèn)題,當(dāng)有物體在道閘下微波車(chē)檢的覆蓋范圍內(nèi),尤其是底盤(pán)較高的車(chē)子,可能線圈檢測(cè)會(huì)失效時(shí),較好地解決了車(chē)輛防砸的功能。
 
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  三、北門(mén)
 
  改造前,北門(mén)大多數(shù)時(shí)間封閉,由保安人工判斷來(lái)車(chē),開(kāi)啟伸縮門(mén)后車(chē)輛放行,整過(guò)過(guò)程非常緩慢,且原有設(shè)備由于識(shí)別較差,幾乎擱置沒(méi)有啟用。改造后,藍(lán)卡LCD高速車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)配4.5米長(zhǎng)桿,很好地解決了識(shí)別率和人工開(kāi)閘的問(wèn)題。
 
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  四、一層室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)出入口
 
  將車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)裝在坡道盡頭,增加景深,快速實(shí)現(xiàn)識(shí)別,采用3.5米短桿,實(shí)現(xiàn)1.5秒快速識(shí)別起桿,減少車(chē)輛在坡道上停留時(shí)間。
 
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  五、地庫(kù)出入口
 
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