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空位顯示屏在智能停車場管理系統(tǒng)中的作用*，它主要用于對服務(wù)器的輸出信息進(jìn)行顯示，讓車主在及時(shí)準(zhǔn)確的獲悉停車場內(nèi)車位情況，從而進(jìn)行快速停車，改善停車場管理效率的同時(shí)，節(jié)省車主的停車時(shí)間，提升客戶滿意度。空位顯示屏系統(tǒng)主要是由空位探測、數(shù)據(jù)采集、信息發(fā)布等硬件設(shè)備及系統(tǒng)軟件構(gòu)成。正常工作時(shí)，空位探測器定時(shí)發(fā)送超聲波，并通過檢測回波判斷車位內(nèi)是否有車。各級計(jì)數(shù)控制器負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計(jì)，并用于控制信息發(fā)布子系統(tǒng)顯示空位信息，終完成空位智能誘導(dǎo)功能?？瘴伙@示屏的控制要求：1.用兩個(gè)自復(fù)...

隨著“看臉”“刷臉”時(shí)代的到來，AI識(shí)別機(jī)成為控制開門的主流方向，而且已經(jīng)被越來越多地用于小區(qū)、樓宇、企業(yè)、工地、園區(qū)、機(jī)房等。隨著AI識(shí)別機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，出現(xiàn)故障也不是沒有可能的事情。那么AI識(shí)別機(jī)有哪些常見的故障呢？又如何解決AI識(shí)別機(jī)這些常見的故障呢？AI識(shí)別機(jī)有哪些常見的故障？1、AI識(shí)別機(jī)驗(yàn)證不開門和畫面卡死不動(dòng)的問題，有可能的原因有：網(wǎng)絡(luò)信號線沒有連接好；供電電源不能正常供電；驗(yàn)證時(shí)沒有輸出開鎖信號；配套電控鎖出現(xiàn)故障。解決AI識(shí)別機(jī)這個(gè)故障的步驟如下：需重新...

現(xiàn)在我們的生活中，各式各樣的監(jiān)控?cái)z像機(jī)被廣泛的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。因?yàn)椴煌I(lǐng)域?qū)τ跀z像機(jī)的要求不一樣，所以攝像機(jī)的功能也就有很大的差別。所以在選購的時(shí)候一定要分清質(zhì)量的好壞?，F(xiàn)在很多人地方都安裝了車牌識(shí)別攝像機(jī)，用來管理我們身邊的車輛信息。那么這種車牌識(shí)別攝像機(jī)要有哪些特征呢？車牌識(shí)別攝像機(jī)應(yīng)該選擇標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢？一起來看看吧！1、靈敏度：車牌識(shí)別攝像機(jī)靈敏度也稱作照度。照度指標(biāo)不能只看前面的數(shù)字有多少，而應(yīng)該看這個(gè)指標(biāo)是在什么條件下測到的。如彩色照度0.15Lux/F1.4/50...

隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能及物聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及，充斥在互聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)幾何倍數(shù)的增長，使得以CPU為主要算力來源的傳統(tǒng)服務(wù)器承受著越來越大的壓力，并且對于目前CPU的制程工藝而言，單個(gè)CPU的核心數(shù)已經(jīng)接近極限，但數(shù)據(jù)的增加卻還在持續(xù)，因此服務(wù)器數(shù)據(jù)處理能力必須得到新的提升。在這種大環(huán)境下，AI服務(wù)器應(yīng)運(yùn)而生。AI服務(wù)器有哪些應(yīng)用場景？基于AI服務(wù)器的優(yōu)勢，AI服務(wù)器在醫(yī)療、搜索引擎、游戲、電商、金融、安防等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。1、醫(yī)療影像智能分析場景：通過機(jī)器視覺、...

掃碼對講機(jī)是無人值守場景下應(yīng)急處理設(shè)備，同時(shí)還是在特殊太陽光照條件下，對識(shí)別機(jī)、一體機(jī)的重要補(bǔ)充，掃碼對講機(jī)的高清攝像頭可以快速掃描手機(jī)支付二維碼，支付抬桿。也可以用手機(jī)掃碼屏幕上的二維碼，支付抬桿。本產(chǎn)品具有體型小巧，分為4寸/10寸兩個(gè)規(guī)格，輕松實(shí)現(xiàn)掃碼付/被掃付/呼叫對講。配合藍(lán)卡LCD高速車牌識(shí)別道閘掃碼付一體機(jī)，即可實(shí)現(xiàn)無人值守。這臺(tái)設(shè)備直連藍(lán)卡云坐席，可及時(shí)監(jiān)控并解決現(xiàn)場問題。掃碼對講機(jī)的特點(diǎn)：1、金色/銀色外觀，藍(lán)卡的家族式高顏值；2、大視角鏡頭，近距離、遠(yuǎn)距離...

智慧停車的發(fā)展史便是技術(shù)的發(fā)展史。物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)的發(fā)展越來越成熟，智慧停車也隨之迎來技術(shù)的變革，而其中車位引導(dǎo)技術(shù)是智慧停車發(fā)展相當(dāng)重要的一環(huán)，也是最基礎(chǔ)的技術(shù)手段，它能幫助車主快速找到停車位，避免盲目駛?cè)耄行岣呓煌ǖ缆防寐?、緩解車輛擁堵。目前主流車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要有三類：地磁型、視頻型和超聲波型。我們來對比下三種解決方案的優(yōu)點(diǎn)：1、地磁型：地磁車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用地磁埋于車位表面下，通過對地球磁場變化的分析來檢測機(jī)動(dòng)車輛，當(dāng)?shù)卮派蠜]有機(jī)動(dòng)車的情況下，地球...

車位引導(dǎo)系統(tǒng)是指在停車場引導(dǎo)車輛停入空車位的智能泊車引導(dǎo)系統(tǒng)，由智能電腦系統(tǒng)對車位進(jìn)行檢測，通過顯示屏顯示空車位信息，幫助顧客和車輛在最短的時(shí)間內(nèi)找到合適的停車場和停車位，避免車輛找不到停車場，進(jìn)場后找不到車位，甚至互相搶車位，導(dǎo)致?lián)矶?，提高運(yùn)營效率，使駕駛者感受到良好的服務(wù)和愉快的感受，實(shí)現(xiàn)輕松停車!車位引導(dǎo)系統(tǒng)包括三個(gè)部分：數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，中央處理系統(tǒng)，輸出顯示系統(tǒng)。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：1、每臺(tái)車正上方安裝一臺(tái)超聲波探頭，8臺(tái)探頭通過RS485總線連接一臺(tái)探頭控制器也可通過無線射...

一體化道閘是用在道路上限制機(jī)動(dòng)車進(jìn)出的擋車器，設(shè)備集成了道閘、抓拍機(jī)、補(bǔ)光燈、LED屏、喇叭、車檢器、防砸雷達(dá)于一體，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口等出入口場景?？赏ㄟ^停車場管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理，也可以通過手動(dòng)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿。下面我們就來詳細(xì)了解一下它的日常分類和產(chǎn)品使用性能。產(chǎn)品分類：按照控制部分的性能分為：機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報(bào)功能。根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速...

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對一體化道閘的需求量也越來越大，對它的性能也提出了更高的要求。如一體化道閘機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際通道寬度而定。一體化道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的...